TALIFIT RACE 2026
RÈGLES ET SÉCURITÉ /
RÈGLEMENT & SÉCURITÉ
Plage de Matira, Bora Bora - Polynésie française
April 6-11, 2026 / 06-11 Avril 2026
Organisé par SARL TALIFIT
contact@talifit.com +689 89 32 56 62 / +689 89 27 79 48
1. GENERAL RULES / RÈGLEMENT GÉNÉRAL
•
FR : Le présent règlement s'applique à toutes les épreuves de la TALIFIT BORA RACE
2026. L'inscription vaut acceptation du Règlement et du Waiver. Seuls les rameurs
accrédités avec bracelet et numéro officiel prennent le départ. Les vagues de départ et
barrières horaires définitives sont publiées dans le Race Brief une semaine avant la course.
•
EN : Ces règles de sécurité s'appliquent à toutes les courses de TALIFIT BORA RACE 2026. Inscription
implique l'acceptation totale du présent règlement et de la renonciation. Seuls les pagayeurs inscrits et munis d'une carte officielle de l'Union européenne sont autorisés à participer à l'événement.
Les bracelets et les dossards sont autorisés sur la ligne de départ. Les vagues de départ et l'heure limite sont
publié dans le Race Brief une semaine avant l'événement.
2. DIVISIONS & AGE GROUPS / CATÉGORIES & ÂGES
Catégorie Âge Notes
| Catégorie | Âge | Notes |
| U10 / Benjamin(e) | 8-10 | Encadrement du club requis à terre/ Club coach supervision required on shore |
| U13 / Minime | 11-13 | Encadrement du club requis à terre/ Club coach supervision required on shore |
| U16 / Cadet - Cadette | 14-16 | Encadrement du club requis à terre/ Club coach supervision required on shore |
| U19 / Junior | 17-19 | Encadrement du club requis à terre/ Club coach supervision required on shore |
| Open Men / Senior | 20 - 39 | — |
| Masters / Vétérans | 40 - 69 | 40 = 40 - 49 50 = 50 - 59 60 = 60 - 69 |
| V6 Mixte | — | Minimum 3 femmes à bord |
FR : Les catégories incluent U10, U13, U16, Juniors, Open, Masters et Vétérans. L'encadrement du
club est requis à terre pour les mineurs. Une autorisation parentale et un certificat médical sont
obligatoires à l'accréditation.
EN : Les divisions sont les suivantes : U10, U13, U16, Juniors, Open, Masters et Vétérans. Entraîneur du club
une surveillance est requise à terre pour les mineurs. Une autorisation parentale et un certificat médical sont exigés.
obligatoire à l'enregistrement.
3. SAFETY & EQUIPMENT / SÉCURITÉ & MATÉRIEL
•
FR :
- Briefing Sécurité Obligatoire : La participation est requise avant la formation.
- Enregistrement : Le briefing sera enregistré (audio/vidéo). Cet enregistrement servira de preuve
en cas de litige pour démontrer que les consignes de sécurité ont été communiquées à tous les
participants.
- Capacité de natation : Tous les rameurs doivent pouvoir nager 50 m sans assistance.
- Gilets de sauvetage (PFD) : V1 : Recommandé. V6 : Écope obligatoire et au moins 4 gilets à
bord. Le port peut être rendu obligatoire par avis de sécurité.
- Laisse : Recommandé pour la V1 ; peut être exigé par les officiels.
- Navigabilité du Va'a : L'embarcation doit être en bon état (coque, gréement, ama, iato).
- Responsabilité Matériel (Location & Prêt) : Les participants louant ou empruntant des pirogues
(V1/V6) sont seuls responsables, personnellement et financièrement, de tout dommage causé audit
matériel durant l'événement (entraînements et courses). TALIFIT EVENTS décline toute
responsabilité dans les litiges entre loueurs et propriétaires concernant la casse matériel.
- Technique d'audit : L'organisateur se réserve le droit de procéder à une inspection technique
inopinée des embarcations (V1/V6) avant le départ. Tout matériel jugé non conforme aux normes
OMI 2026 (flottaison, intégrité structurelle) entraînera une disqualification sans remboursement.
-
FR :
• Briefing de sécurité obligatoire : La participation est obligatoire avant la course.
- Le briefing sur la sécurité : sera enregistré (audio/vidéo). Cet enregistrement servira de preuve
en cas de litige, de prouver que les consignes de sécurité ont été communiquées à tous les employés de l'entreprise.
participants.
- Capacité de natation : Tous les pagayeurs doivent être capables de nager 50 m sans assistance.
- VFI (gilets de sauvetage) : V1 : Recommandé. V6 : Bailleur obligatoire ; au moins 4 VFI à bord.
L'utilisation peut être obligatoire en vertu d'un avis de sécurité.- Laisse : Recommandé pour V1 ; peut être exigé par les officiels.
- Navigabilité de l'embarcation : L'embarcation doit être en état de naviguer (coque, gréement, ama, iato).
- Passif lié à la location et à l'emprunt de matériel : Participants louant ou empruntant des canoës (V1/
V6) sont seul, personnellement et financièrement responsable pour tout dommage causé à ladite
l'équipement pendant l'événement (entraînement et course). TALIFIT EVENTS décline toute responsabilité
pour les litiges entre les locataires et les propriétaires de bateaux concernant les dommages causés à l'équipement.
• L'organisateur se réserve le droit de procéder à une inspection technique inopinée des bateaux
(V1/V6) avant le départ. Tout équipement jugé non conforme aux normes IMO 2026
(flottabilité, intégrité structurelle) entraînera la disqualification de la course sans remboursement.
4. DÉPARTS, PARCOURS ET ARRIVÉES / STARTS, COURSE & FINISH
FR :
- Les formats de départ (plage, eau ou lancé) et les passages de bouées seront précisés dans le
Résumé de la course.
- Faux départ = rappel + éventuelle pénalité de temps.
- Les rameurs doivent respecter le parcours balisé et les consignes des marshals à tout
moment.
EN :
- Les formats de départ (plage, eau ou roulement) et les virages de bouées sont spécifiés dans le briefing de la course.
- Un faux départ entraîne un rappel et une éventuelle pénalité en temps.
- Les pagayeurs suivent le parcours balisé et les instructions des commissaires à tout moment.
5. COMPORTEMENT, ASPIRATION ET PRIORITÉS / CONDUCT,
RÉDACTION ET DROIT DE PASSAGE
FR :
- Le fair-play est obligatoire. Aucun blocage délibéré ni contact dangereux.
- Aspiration autorisée uniquement dans la même classe (V1 avec V1, V6 avec V6), sauf
restriction pour des raisons de sécurité.
- Toute inconduite peut mener à la disqualification.
EN :
- L'esprit sportif est obligatoire. Le repêchage n'est autorisé que dans la même classe (V1 avec V1, V6 avec V6), à moins qu'il ne soit restreint pour des raisons de sécurité.
pour des raisons de sécurité.
- Une mauvaise conduite entraîne la disqualification.
6. BATEAUX D'ESCORTE ET SÉCURITÉ / ESCORT & SAFETY BOATS
FR :
- V6 14 km : bateau d'escorte recommandé (non obligatoire).
- Les bateaux de sécurité de l'organisateur patrouillent sur tous les parcours.
• Bouées intelligentes : Obligation stricte d'utiliser les bouées connectées via le système de
réservation officielle de Bora Bora. Tout ancrage illégal sur le corail entraînera la
disqualification immédiate de l'équipe et le transfert de toutes les amendes administratives
au propriétaire du bateau.
- Si des bateaux d'escorte sont autorisés pour d'autres distances :
◦ Doivent être enregistrés et navigables (5 m+).
◦ Doivent avoir à bord des gilets pour tout l'équipage, une VHF/téléphone, une trousse
de premiers secours, une échelle et du carburant suffisant.
◦ Maintenir une distance de sécurité avec les va'a.
◦ Le capitaine et l'équipage sont sous l'entière responsabilité de leur équipe.
EN :
- V6 14 km : bateau d'accompagnement recommandé (non obligatoire).
- Les bateaux de sécurité de l'organisateur patrouillent sur tous les parcours.
• Bouées intelligentes: Utilisation de bouées d'amarrage connectées via le système de réservation officiel de Bora Bora.
L'ancrage illégal sur le corail entraîne la disqualification immédiate de l'équipe et le transfert de tous les droits d'inscription.
des amendes administratives au propriétaire du bateau.
- Les bateaux d'escorte pour les autres distances doivent être immatriculés et en état de naviguer (5 m+).
- Emportez des VFI pour tous les membres de l'équipage, une VHF/un téléphone, une trousse de premiers secours, une échelle et suffisamment de carburant.
- Maintenir une distance de sécurité avec les canoës de course.
- Le skipper et l'équipage sont sous l'entière responsabilité de leur équipe.
7. BARRIÈRES HORAIRES / CUT-OFFS
FR :- Les limites de temps, si prévues, seront publiées dans le Race Brief et appliquées par les
officiels de sécurité pour protéger les rameurs et le personnel.
EN :
- Les responsables de la sécurité font respecter les limites de temps publiées dans le dossier de course pour protéger les pagayeurs et le personnel.
8. RÈGLES SPÉCIFIQUES PAR ÉPREUVE / EVENT-SPECIFIC RULES
FR :
• V1 Sprint 250 m & V6 Sprint 500 m : Départ plage/eau - séries, demies, finales.
Changement de couloir = disqualification (DSQ).
• V1 8 km : Boucle lagon depuis Matira ; gilet recommandé ; écope obligatoire.
• V1 18 km AITO : Long parcours ; gilet fortement recommandé ; bateaux d'escorte
généralement interdits.
• V1 18 km Relais : 2 rameurs ; un seul sur l'eau à la fois ; changements uniquement dans les
zones prévues.
• V6 8 km & 14 km : 6 rameurs ; pas de relais ; écope obligatoire ; gilets selon avis de
sécurité. Bateau d'escorte optionnel pour le 14 km ; aspiration autorisée en classe V6.
• COURS KIDS : Supervision de sécurité par les coachs requise à terre ; pas de bateau
d'escorte.
EN :
• V1 Sprint 250 m & V6 Sprint 500 m: Départ sur la plage ou dans l'eau - éliminatoires, demi-finales, finales. Couloir
se traduit par un DSQ.
• V1 8 km: Boucle de lagune à partir de Matira ; gilet de sauvetage recommandé ; caution nécessaire.
• V1 18 km AITO: Long parcours ; gilet de sauvetage fortement recommandé ; bateaux d'escorte interdits.
• V1 Relais 18 km2 pagayeurs ; un seul sur l'eau à la fois ; changements dans les zones balisées uniquement.
• V6 8 km & 14 kmLes bateaux d'escorte : 6 pagayeurs ; pas de relais ; renflouage obligatoire ; VFI par avis. Bateau d'escorte
facultatif pour 14 km ; drafting autorisé dans la classe V6.
• KIDZ RACES: Supervision de la sécurité par des entraîneurs à terre ; pas de bateaux d'escorte.
9. ENVIRONNEMENT ET CONDUITE / ENVIRONMENT & CONDUCTFR :
- Zéro Déchet : Gardez toutes vos bouteilles à bord, aucun déchet dans le lagon.
- Protection Solaire : Crème solaire “reef-safe” uniquement.
- Respect du Lagon : Respectez le corail, la faune et les sites culturels.
- Substances Interdites : Alcool et drogues interdits avant et pendant la course.
- Drones : L'utilisation non autorisée de drones est strictement interdite au-dessus du parcours et du
village. Seuls les drones officiels sont autorisés. Les contrevenants risquent la disqualification
immédiate et la confiscation des images.
- Respect du Mana : Tout comportement portant atteinte à la dignité culturelle de Bora Bora
ou aux sites protégés (Marae, zones de pêche) entraînera une disqualification immédiate.
Cette règle s'appuie sur la norme ISO 20121:2024.
EN :
Normes ISO 20121:2024.
- Zéro déchet: Conserver toutes les bouteilles à bord ; ne pas jeter de détritus.
- Protection solaire: Crème solaire sans danger pour les récifs.
- Respecter la lagune: Respecter le corail, la faune et les sites culturels.
- Substances interdites: Pas d'alcool ni de drogues avant ou pendant la course.
- Politique en matière de drones: L'utilisation non autorisée de drones est interdite au-dessus de la course.
le parcours et le village de l'événement. Seuls les drones des médias officiels de Talifit sont autorisés. Les contrevenants s'exposent à
disqualification immédiate et confiscation des images.
- Respecter le Mana: Tout comportement portant atteinte à la dignité culturelle de Bora Bora ou de ses habitants.
les sites protégés (Marae, zones de pêche) entraînent une disqualification immédiate. Cette règle est la suivante
10. RÉCLAMATIONS ET PÉNALITÉS / PROTESTS & PENALTIES
FR :
- Les réclamations doivent être déposées dans les 30 minutes suivant l'affichage des résultats
provisoires.
- Formulaire officiel requis + frais (montant à définir).
- Échelle des pénalités : Avertissement → +30 secondes → +2 minutes → DSQ.
- Les décisions du Directeur de course sont finales pour tout ce qui concerne la sécurité.
EN :
- Les réclamations doivent être déposées dans les 30 minutes suivant l'affichage des résultats non officiels - Formulaire officiel et frais remboursables requis.
- Barème des sanctions : Avertissement → +30 secondes → +2 minutes → DSQ.
- Les décisions du directeur de course sont définitives pour toutes les questions de sécurité.
11. ASSURANCE ET MÉDICAL / INSURANCE & MEDICAL
FR :
- Documents obligatoires : Pas de décharge signée = pas de départ. Pas de preuve médicale/
divulgation = pas de départ.
- Aptitude Médicale (Modèle Hybride) :
◦ Rameurs Locaux : Doivent fournir une licence 2026 valide de la FTVa'a.
◦ Rameurs Internationaux : Doivent fournir une licence nationale valide OU signer
la Déclaration de Santé Obligatoire lors du check-in. Celle-ci confirme l'aptitude et
exige la déclaration de conditions graves (cœur, allergies) au personnel médical.
- Assurance Internationale : Les rameurs étrangers doivent détenir une assurance
personnelle (accident, santé, rapatriement).
- Frais : Tous les frais médicaux et d'évacuation restent à la charge du participant.
- Données de Santé : Toutes les données signalées via le modèle hybride sont chiffrées. Elles
seront automatiquement supprimées 30 jours après la remise des prix, conformément au
Digital Omnibus Act de février 2026.
EN :
- Documents obligatoires: En l'absence d'une renonciation signée ou d'une déclaration médicale, le départ n'est pas possible.
- Fitness médical (modèle hybride):
◦ Pagayeurs locaux (Polynésie française) doit fournir une licence 2026 valide de l
Fédération tahitienne de Va'a (FTVa'a).
◦ Pagayeurs internationaux doit fournir une licence valide de la Fédération nationale ou signer
la déclaration obligatoire de santé lors de l'enregistrement. Cette déclaration confirme l'aptitude à
et exige la déclaration de conditions préexistantes graves au personnel médical.
- Assurance internationale: Les pagayeurs internationaux détiennent une assurance personnelle couvrant les accidents,
la santé et le rapatriement.
- Coûts: Tous les frais médicaux et d'évacuation sont à VOTRE charge exclusive.
- Données sur la santé: Toutes les données de santé transmises par le modèle hybride sont cryptées. Elles sont automatiquement
supprimée 30 jours après la cérémonie de remise des prix, conformément à la loi Digital Omnibus Act de février 2026.12. FORCE MAJEURE ET JURIDICTION / FORCE MAJEURE &
JURIDICTION
FR :
• L'organisateur peut reporter, raccourcir ou annuler l'événement pour cause de Force Majeure
(cyclone, tempête, ordre administratif, etc.).
- Remboursement : Les frais d'inscription sont non-remboursables et non-transférables, y
compris en cas d'annulation pour Force Majeure.
- Juridiction : Document régi par le droit de la Polynésie française ; Tribunal de Première
Instance de Papeete.
- Seuils Techniques : La Force Majeure inclut spécifiquement : une houle supérieure à 3
mètres à la passe Teavanui ou une alerte orange émise par Météo-France. Ces critères
justifient une annulation immédiate pour raisons de sécurité, sans compensation.
EN :
• L'organisateur reporte, écourte ou annule l'événement pour cause de force majeure (cyclone),
tempête, ordonnance administrative, etc.).
- Politique de remboursement: Les frais d'inscription ne sont ni remboursables ni transférables. Ils comprennent
l'annulation d'un événement pour cause de force majeure.
- Compétence: Ce document suit le droit de la Polynésie française. La juridiction est le Tribunal de
Première Instance, Papeete.
- Critères techniques: Les cas de force majeure comprennent notamment les vagues de plus de 3 mètres à l'endroit où se trouve le bateau.
Passeport Teavanui ou alerte orange de Météo-France. Ces critères justifient une annulation immédiate
pour des raisons de sécurité, sans compensation.
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